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Séjour inoubliable en Thaïlande: découverte de divers plats

Dégustation des spécialités culinaires thaïlandaises lors d’un séjour

Lors d’un passage en Thaïlande, les touristes explorentdivers endroits historiques dans ce lieu. Ils peuvent également faire une autre découverte en dégustant leurs spécialités culinaires. La soupe Tom Kha Kai est absolument à apprécier lors de leurs passages en Thaïlande. Il existe beaucoup d’autres plats, gourmandises et desserts à goûter dans cette destination.

Savourer la soupe « Tom Kha Kai » en passant en Thaïlande

Ayutthaya se situe au Nord de Bangkok, les voyageurs ont envie de découvrir les divers bouddhas dans l’enceinte du site de cette ville. Les guides les accompagnent pour effectuer un tour à bicyclette dans le temple sacré. Après une longue balade guidée à vélo des temples d’Ayuatthaya, les touristes souhaitent découvrir la ville de Bangkok. Ils peuvent y visiter quelques streetfoods pour faire de la dégustation des plats thaïlandais. Le TalatPhlu est l’un des grands marchés locaux pour les amateurs de cuisine. Les visiteurs peuvent goûter la fameuse soupe au poulet nommée « Tom Kha Kai » dans ce fastfood. Cette soupe est mélangée avec des carottes, des champignons de paille… La viande du poulet est coupée en morceaux et mijotée à ébullition avec du lait de coco et de la crème. Cette préparation est également assaisonnée avecquelques tiges de coriandre, de gingembre, du jus de citron, de la cannelle. Ce plat se consomme généralement avec du riz thaïlandais.

Se régaler du riz au coco à la mangue en séjournant en Thaïlande

Le riz au coco à la mangue est considéré comme un dessert en Thaïlande. Les voyageurs peuvent goûter à ce plat lors de leur séjour dans de pays. Ce dessert est une spécialité culinaire thaïlandaise qui se trouve sur le marché de rue (les gargotes ou les vendeurs ambulants). C’est le dessert le plus populaire préparé à base du riz, du lait de coco et de la mangue fraîche. Le mois d’Avril au Mai est la saison de la mangue en Thaïlande. Les cuisiniers préfèrent la mangue jaune car elle est plus juteuse et plus sucrée par rapport à la mangue verte. Ils font cuire le riz à la vapeur et ensuite le laisser refroidir en arrosant avec le lait de coco. Par ailleurs, les voyageurs sont fortement recommandés à consulter le site https://thailande.marcovasco.fr/ pour avoir plus d’informations. Ils peuvent profiter de déguster aux autres plats typiques thaïlandais durant leur randonnée avec leurs enfants dans ce quartier.

Apprécier le plat « pad thaï » lors d’un voyage en Thaïlande

Les amoureux de cuisine peuvent savourer quelques plats préparés par les thaïlandais lors de leur séjour dans ce pays. Le « pad thaï » ou le « phad thaï » est un plat national du peuple thaïlandais à base de pâtes de riz. Cette nouille de riz sautée est disponible sur le marché local de Bangkok. Le « pad thaï » est facile à réaliser et ne demande que quelques temps de préparation. Il est mélangé avec de légumes, de viande de bœuf ou du poulet, de graines germées. Ce mélange est cuit dans un wok à feu vif en assaisonnant avec du jus de citron vert ou de tamarin et de la sauce de poisson. Par contre, le plat pad thaï est préparé à base de légumes pour les végétariens. Durant la préparation de ce célèbre plat, les touristes peuvent s’asseoir sur les tabourets en plastique autour des tables en fer. Une fois la préparation est terminée, chacun est convié à se régaler de ce repas original thaïlandais.

voyageveo.com

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Hausse de la taxe sur les billets d’avion : ce qui va changer

La taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) revient avec un nouveau barème après plusieurs rebondissements politiques.

Un retour controversé

Après avoir été suspendue lors de la motion de censure, la hausse de la TSBA fait son retour dans le budget 2025, qui sera présenté le 3 février. Initialement, Air France et d’autres compagnies avaient anticipé une hausse importante, mais le Sénat avait ensuite ajusté les montants avant que le gouvernement ne soit renversé.

Les nouveaux tarifs

L’augmentation s’appliquera à tous les vols au départ de France.
Le nouveau barème a été décidé par la Commission mixte paritaire.
Les compagnies aériennes devront verser cette taxe pour tout voyage effectué à partir du 1er janvier 2025, même pour les billets émis avant le vote de la loi.

Voici un tableau comparatif des montants de la taxe :

Destination	Classe	Ancien montant	Nouveau montant
Europe et France	Économique	2,63 €	7,40 €
Europe et France	Affaires	20,27 €	30 €
Intermédiaire	Économique	7,51 €	15 €
Longue distance	Économique	7,51 €	40 €
Longue distance	Affaires	63,07 €	120 €

Des questions en suspens

Les professionnels du voyage s’inquiètent des changements de dernière minute et des remboursements du trop-perçu par les compagnies. Par ailleurs, l’Europe pourrait contester l’exonération pour l’Outre-Mer et la Corse.

Avec cette hausse, l’État espère récupérer 800 à 850 millions d’euros, tout en accordant un crédit d’impôt pour l’achat de carburants durables. Reste à voir comment les compagnies et les voyageurs réagiront.

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Christian Estrosi signe son arrêté contre les bateaux de croisière

Le maire de Nice et président de la Métropole, Christian Estrosi, annonce (article Nice-Matin du 24/01/2025) qu’il signera ce vendredi un arrêté interdisant le débarquement et l’embarquement des bateaux de croisière de plus de 900 passagers dans les gares maritimes de la Métropole.

Une interdiction qui fait débat

Lors de ses vœux, Christian Estrosi avait surpris en annonçant vouloir bannir les plus gros navires dès cet été. Son objectif : lutter contre le sur-tourisme et la pollution engendrée par ces « hôtels flottants ».

« Je ne veux pas que des bateaux qui polluent et dont les passagers ne consomment rien, mais laissent leurs déchets, viennent à Nice. On a empêché le béton d’étouffer la ville, ce n’est pas pour laisser le sur-tourisme prendre le relais. »

Si cette décision est saluée par l’opposition écologiste, elle prend de court Villefranche-sur-Mer, principal port concerné. Son maire, Christophe Trojani, affirme n’avoir pas été informé de cette mesure qui pourrait lourdement impacter l’économie locale.

Une application encore floue

La Métropole ne peut pas interdire les bateaux de mouiller dans la rade, compétence relevant de l’État. En revanche, elle contrôle l’accès à la gare maritime de Villefranche, et c’est là qu’elle compte agir.

« Si les croisiéristes ne peuvent plus débarquer, les compagnies seront dissuadées de s’arrêter ici. »

Reste à voir si tous les maires du littoral suivront cette initiative, qui divise déjà élus et acteurs du tourisme.

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Les 7 mesures proposées par le maire de Nice pour réduire les locations saisonnières de « 50% minimum »

D’après le journal Nice-Matin, le maire de Nice, Christian Estrosi, souhaite renforcer les restrictions sur les locations saisonnières. Lors d’une conférence de presse tenue le jeudi 14 novembre, il a dévoilé sept nouvelles mesures visant à réduire de « 50% minimum » le nombre de logements proposés sur des plateformes comme Airbnb.

Déjà connue pour son engagement dans la régulation des locations saisonnières, Nice entend s’appuyer sur la récente loi « anti-Airbnb », adoptée le 7 novembre, pour aller encore plus loin dans cette lutte.

Christian Estrosi a rappelé son objectif de mettre en place une réglementation stricte afin de préserver l’accès des habitants à des logements de longue durée. Ce nouveau plan repose sur une étude d’impact réalisée par la Métropole Nice Côte d’Azur, incluant une cartographie détaillée des quartiers.

« Je ne souhaite pas interdire les meublés touristiques mais éviter qu’ils submergent la ville. Mon but n’est pas de pénaliser les particuliers qui louent une chambre pour compléter leurs revenus, mais de contrer les entreprises qui monopolisent un bien commun essentiel pour les Niçois », a-t-il précisé.

Les 7 mesures envisagées :

Quotas par quartier : Les propriétaires dépassant ces quotas devront compenser en transformant un local de surface équivalente en logement.
Durée des autorisations réduite : Les autorisations temporaires seraient ramenées de six à cinq ans.
Réduction du nombre de jours autorisés : Les résidences principales ne pourraient plus être louées plus de 90 jours par an, contre 120 actuellement.
Maintien des dispositifs dérogatoires : Le modèle mixte, permettant une location touristique estivale et un usage étudiant le reste de l’année, serait conservé.
Documents obligatoires pour les propriétaires : Fourniture d’un diagnostic de performance énergétique (DPE) conforme et d’une attestation sur l’honneur du respect du règlement de copropriété lors de la demande de changement d’usage.
Amendes renforcées : Des sanctions administratives pouvant atteindre 20 000 euros, avec des majorations en cas de récidive.
Zones spécifiques dans le PLU : Création de secteurs limitant les locations saisonnières aux seules résidences principales via le Plan Local d’Urbanisme.

Ces mesures visent à contenir l’impact des locations touristiques sur le marché immobilier local et à préserver l’équilibre entre tourisme et qualité de vie des résidents permanents.